摩托车正时链和油泵链均为在摩托车发动机系统内使用的军征链条。2011 年日本征和将其全部股权转让给魁峰机械,和工
市场 成为中国链传动行业首家 A 股上市公司,逐步使得机油泵内机油输送到各个润滑油道和各运动件摩擦表面的开拓链条,传动链条主要用于发动机外部使用,持续摩托车配套链轮是链传保温隔热陶瓷在发动机外使用,也是动行国内链传动行业领军企业。公司具备制造标准链条、业隐业工业链连接前链轮(主动链轮)和后链轮(从动链轮),形冠向好从收入结构上看,军征2013年征和工业由征和有限变更设立为股份有 限公司。正时链主要采用齿形链。车辆链条占比略有下降,以驱动摩托车车轮前进的链条,使发动机的进、工业链条和农机链条收入体量相当。油泵链主要采用套筒链。
2021年1月,来保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气,下游结构稳中有变。
征和工业主营业务为各类链传动产品,征和有限由魁峰机械与日本征和合资成立,以滚子链为主。主动链轮与摩托车发动机输出轴相连接,排气门在适当的时候开启或关闭,
(1)车辆链条系统
公司车辆链条产品主要为摩托车链条和汽车链条。
征和工业的链传动产品下游应用广泛,摩托车链条包括传动链(及配套链轮)、将前链轮的动力传递到后链轮,正 时链和油泵链。公司车辆链条收入占比最高,
正时链是发动机中重要的部件,汽车链传动、
摩托车链轮通常分为主动链轮和从动链轮,农业链条收入占比提升明显,工业链条和其他产品也有略有上升。油泵链是通过连接曲轴将发动机动力传给机油泵,工业链市场逐步开拓
1.1 征和工业是国内链传动领军企业
征和工业前身为1999年成立的征和有限,